Parlare di turismo oggi significa parlare di mobilità.
È il messaggio centrale dell’intervento dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia, Raffaele Piemontese, alla BTM – Business Tourism Management, in corso fino al 27 febbraio alla Fiera del Levante di Bari.
L’intervento si è tenuto in un panel dedicato a “Mobilità e infrastrutture come fattori strategici di sviluppo turistico. Competitività, investimenti e sostenibilità: focus Puglia”, insieme ai vertici di Trenitalia, ANAS, ITA Airways, Ferrotramviaria e Federturismo Confindustria, lo.
Piemontese ha dichiarato: “Non è più possibile considerare i trasporti un elemento accessorio.
La mobilità è la prima esperienza che un visitatore fa di un territorio e spesso determina la scelta di tornare oppure no.
La qualità dell’accessibilità è un fattore decisivo di sviluppo economico e di reputazione internazionale”.
Secondo l’assessore, la Puglia ha consolidato negli ultimi anni il proprio brand turistico, ma la sfida è ora quella di trasformarsi in un sistema dell’accoglienza strutturato, sostenibile e competitivo su scala globale: “Vogliamo passare da una regione percepita come meta di passaggio a un ecosistema dell’accoglienza accessibile e integrato”.
Piemontese ha ribadito la visione strategica della Regione Puglia, fondata sul Piano attuativo del Piano regionale dei Trasporti 2021-2030, approvato nel 2023.
Piemontese ha proseguito: “La mobilità è una politica industriale perché serve a migliorare l’accessibilità della Puglia dall’Italia e dall’estero, a connettere aree interne e destinazioni costiere, ad adeguare il trasporto pubblico ai flussi turistici e a investire in sostenibilità, digitalizzazione e intermodalità”.
Un percorso sostenuto da risorse europee, nazionali e regionali che stanno trasformando il sistema dei trasporti pugliese.
Con PNRR, Fondo Sviluppo e Coesione e PR FESR FSE+ 2021-2027, la Regione Puglia sta programmando interventi per oltre un miliardo di euro tra ferrovie, strade e aeroporti.
Tra le opere più rilevanti, i 122 milioni di euro del FSC, a cui si aggiungono 10 milioni del Patto Puglia, per la litoranea interna Talsano–Avetrana.
Oltre 300 milioni complessivi per la SS 275 Maglie-Santa Maria di Leuca.
Previsti interventi per migliorare l’accessibilità ai poli fieristici di Bari e Foggia, strategici anche per il turismo congressuale.
Programmato il potenziamento della rete ferroviaria regionale con raddoppi, interramenti, eliminazione dei passaggi a livello e nuovi sistemi di sicurezza.
Prevista l’elettrificazione della dorsale del Salento e miglioramento della linea Bari-Taranto.
Piemontese ha detto: “La flotta dei regionali in Puglia è oggi rinnovata al 100%.
Non è solo un investimento tecnico, ma un investimento sull’esperienza del viaggio”.
Negli ultimi anni sono stati investiti oltre 500 milioni di euro sulla mobilità regionale, con più di 40 nuovi treni e nuovi autobus sostenibili e accessibili.
I collegamenti veloci, come Apulia Express, hanno ridotto i tempi tra Bari e Lecce a meno di un’ora e mezza, contribuendo a una crescita turistica superiore al 20%.
L’assessore ha aggiunto: “Non basta collegare Bari, Brindisi, Foggia o Grottaglie con il mondo.
Dobbiamo garantire che da quegli aeroporti si raggiungano facilmente il Salento, la Valle d’Itria, l’area ionica, il Gargano e le aree interne.
Se vogliamo combattere lo spopolamento, dobbiamo prima combattere l’isolamento. La mobilità è la prima risposta per trasformare i borghi in destinazioni.
La competitività della Puglia, ha sottolineato Piemontese, non dipende solo dalla quantità delle infrastrutture ma dalla qualità dell’integrazione: biglietto unico, MaaS, sharing mobility, combinazione treno-bici e sviluppo del cicloturismo.
La Regione Puglia sta lavorando alla creazione di un hub informativo unico che integri trasporto pubblico, servizi privati e informazioni turistiche, in collaborazione con Pugliapromozione, ASSET e Aeroporti di Puglia.
L’assessore ha concluso: “La sfida è passare da una regione visitata a una regione facile da vivere e da attraversare”.
Parlare di turismo oggi significa parlare di mobilità.
È il messaggio centrale dell’intervento dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia, Raffaele Piemontese, alla BTM – Business Tourism Management, in corso fino al 27 febbraio alla Fiera del Levante di Bari.
L’intervento si è tenuto in un panel dedicato a “Mobilità e infrastrutture come fattori strategici di sviluppo turistico. Competitività, investimenti e sostenibilità: focus Puglia”, insieme ai vertici di Trenitalia, ANAS, ITA Airways, Ferrotramviaria e Federturismo Confindustria, lo.
Piemontese ha dichiarato: “Non è più possibile considerare i trasporti un elemento accessorio.
La mobilità è la prima esperienza che un visitatore fa di un territorio e spesso determina la scelta di tornare oppure no.
La qualità dell’accessibilità è un fattore decisivo di sviluppo economico e di reputazione internazionale”.
Secondo l’assessore, la Puglia ha consolidato negli ultimi anni il proprio brand turistico, ma la sfida è ora quella di trasformarsi in un sistema dell’accoglienza strutturato, sostenibile e competitivo su scala globale: “Vogliamo passare da una regione percepita come meta di passaggio a un ecosistema dell’accoglienza accessibile e integrato”.
Piemontese ha ribadito la visione strategica della Regione Puglia, fondata sul Piano attuativo del Piano regionale dei Trasporti 2021-2030, approvato nel 2023.
Piemontese ha proseguito: “La mobilità è una politica industriale perché serve a migliorare l’accessibilità della Puglia dall’Italia e dall’estero, a connettere aree interne e destinazioni costiere, ad adeguare il trasporto pubblico ai flussi turistici e a investire in sostenibilità, digitalizzazione e intermodalità”.
Un percorso sostenuto da risorse europee, nazionali e regionali che stanno trasformando il sistema dei trasporti pugliese.
Con PNRR, Fondo Sviluppo e Coesione e PR FESR FSE+ 2021-2027, la Regione Puglia sta programmando interventi per oltre un miliardo di euro tra ferrovie, strade e aeroporti.
Tra le opere più rilevanti, i 122 milioni di euro del FSC, a cui si aggiungono 10 milioni del Patto Puglia, per la litoranea interna Talsano–Avetrana.
Oltre 300 milioni complessivi per la SS 275 Maglie-Santa Maria di Leuca.
Previsti interventi per migliorare l’accessibilità ai poli fieristici di Bari e Foggia, strategici anche per il turismo congressuale.
Programmato il potenziamento della rete ferroviaria regionale con raddoppi, interramenti, eliminazione dei passaggi a livello e nuovi sistemi di sicurezza.
Prevista l’elettrificazione della dorsale del Salento e miglioramento della linea Bari-Taranto.
Piemontese ha detto: “La flotta dei regionali in Puglia è oggi rinnovata al 100%.
Non è solo un investimento tecnico, ma un investimento sull’esperienza del viaggio”.
Negli ultimi anni sono stati investiti oltre 500 milioni di euro sulla mobilità regionale, con più di 40 nuovi treni e nuovi autobus sostenibili e accessibili.
I collegamenti veloci, come Apulia Express, hanno ridotto i tempi tra Bari e Lecce a meno di un’ora e mezza, contribuendo a una crescita turistica superiore al 20%.
L’assessore ha aggiunto: “Non basta collegare Bari, Brindisi, Foggia o Grottaglie con il mondo.
Dobbiamo garantire che da quegli aeroporti si raggiungano facilmente il Salento, la Valle d’Itria, l’area ionica, il Gargano e le aree interne.
Se vogliamo combattere lo spopolamento, dobbiamo prima combattere l’isolamento. La mobilità è la prima risposta per trasformare i borghi in destinazioni.
La competitività della Puglia, ha sottolineato Piemontese, non dipende solo dalla quantità delle infrastrutture ma dalla qualità dell’integrazione: biglietto unico, MaaS, sharing mobility, combinazione treno-bici e sviluppo del cicloturismo.
La Regione Puglia sta lavorando alla creazione di un hub informativo unico che integri trasporto pubblico, servizi privati e informazioni turistiche, in collaborazione con Pugliapromozione, ASSET e Aeroporti di Puglia.
L’assessore ha concluso: “La sfida è passare da una regione visitata a una regione facile da vivere e da attraversare”.
Mobilità e infrastrutture, Piemontese alla BTM: “La competitività turistica nasce dall’accessibilità: in Puglia oltre un miliardo di euro di investimenti per collegare territori e opportunità”
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